







据分析,引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动,平衡弹簧断裂,排除方法主要是检查自动道闸的闸杆,或者固定螺丝的固定情况,如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门,观察平衡弹簧有没有断裂的现象,自动道闸有这种情况就要及时更换。当然,这些都是比较的内容,还是找一些人员来进行维修。这是因为门---自动停止是利用限位传感器k1、k2来感应的,如果k1、k2两只传感器都发生了短路,就相当于门在开门时限位了

有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现,在生活我们看到一进一出道闸比较多,这个是标准道闸;有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸,那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢?
主要用于通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米,这种车道一般都需要设计带有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。
一、组成部分
红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一,快速道闸安装,主要用于协调单车道双向车流的顺利通行,适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。
3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时)。
a、入口立即变为红灯(之前两端均为绿灯),禁止外部车辆向内部通行,当外出车辆有效时,道闸自动开启,当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时,出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行;
b、出口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过入口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯;
4、系统具有自动复位、及人工---复位功能,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时(此时出入口均为红灯亮,严禁车辆进出通行),系统能够根据现场设定的系统复位时间,自动(或人工手动、遥控器遥控等方式)将出入口红绿灯复位,重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态;
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