山东快速道闸承诺守信

设计说明：

1、车辆进出优先权，后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。

2、加红绿灯是起到警示作用，可以提醒司机按照交通红绿灯通行。

3、出入车辆需佩卡，若外来车辆无卡，则出口处不能，需人工放行。

4、地感线圈只要压上就有反应，不需要车全部压在上面。

5、大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。

6、车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。

7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。

8、红绿灯为独立感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，可跟控制软件结合，可单独使用。

9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落。

停车场---是用于停车场出入口控制车辆进出的设备。的停车场---除了要具备---的抗撞性能外，还要具备管理功能。

停车场道闸具备防日晒、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等长处。牢固耐压，快速道闸，实用性强，坡度设计合理。大小车辆均实用。

白红、黄黑相间色彩醒目，晚上能反射出夺目标光线使驾驶者一目了然，定位正确。

自动道闸配有双安装孔，以备固定之用。车轮挡轮器安装在各小区停车场，以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。

空降闸功能特点分析：

1、第三代机芯

采用新的研发第三代机芯，一体化设计、编码器限位、二级减速装置、具有不抖杆、不卡死、不热保优势。

2、编码器限位

---线性动态编码，磁力线感应位置，限位，到0.09°，限位误差小于0.25‰；运行全过程平稳、无噪音、解决道闸卡死、运行紊乱、开关不---等问题。

3、智能控制

学码简单、限位设置易操作，具备遥控开关、落闸功能、微调、智能检测功能；

4、接口丰富

具有多功能标准接口，可接入安装使用“地感、红外线及收费系统”

５、防水设计

双层门体防水结构设计，抗老化处理，有效防尘、防水、防锈；箱体采用1.5mm冷轧板，真材实料。

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