传统的道闸结构简单、功能单一，没有现在工艺这么发达。那个时候道闸都是机械化的运作模式，并且运行缓慢、操作复杂，都是靠人手动去把道闸抬起和降下。同时早期的道闸没有设计多少和停车场安全出入相关的防范措施，更没有智能化的功能来达到车辆快捷通行。随着道闸技术的发展，如今的每一款道闸都具备多种智能现代化的功能，曲臂道闸厂家，使得停车场通行在安全方面得到了大步提升
栅栏道闸的栅栏一般包括上下平行设置的主杆和副杆，以及多根联接于主杆和副杆之间的竖杆，主杆和副杆的前端别离联接于栅栏道闸的主转轴和副轴上，并可在主转轴和副轴的驱动下在竖直平面摇晃，以完成起杆和落 杆，起杆至预定高度时，可供车辆或许行人通行，落杆---时，可通过栅栏制止行人或许车辆通行。而主杆和副杆之间以及相邻竖杆之间的间隔大小会随主杆和副杆的摇晃而发生变化（所述间隔一般会在起杆过程中逐步缩小，落杆过程中逐步增大）。
若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹m10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个m10六角螺母和ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会---加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的---性和机械寿命。
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